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羽田からバンコクへ

去年のバンコク行きは３回ともビジネスクラスで行くことができたので、すべて成田発であった。MH便は当然のことながら成田からだが、JALも成田便にのみSky Suite仕様の機材が使用されていたからである。

今年はめぼしいビジネスクラスのセールがなかったので、久々に羽田発の夜行便で、それもエコノミークラスで行くことにした。もちろん、ダイヤモンド会員の恩恵には与らせていただいた。ファーストクラス・カウンター、ファストトラック、ファーストクラス・ラウンジである。

写真は羽田のファーストクラス・ラウンジの名物、鉄板ダイニングから何かの魚のポワレ(魚の種類は忘れた)。仕上がりは明らかにポワレなのだが、鉄板でポワレとはこれ如何に？などと思って、他の人のが頼んだのを調理するところを見学していると、鉄板焼き用のボウルを逆さまにしたような蓋をして蒸し焼きにしていた。

まあ、調理法の話はともかく、バンコク行きの出発時刻は日付が変わる頃、つまり、このポワレの時点で夜の10時を回っているのだ。この鉄板ダイニングは今回の出張の最大の楽しみでもあったので(最大の楽しみが出発前に終わる)、その日の夕食は軽めにしたし、ラウンジでもあれこれ取り過ぎないようにはしたが、それでも食べ終わる頃には23時である。機内食は断ろう、多分。
 

座席は45A

今回はエコノミークラスである。せめて少しでも広い席をと、非常口席を指定しておいた。トイレ待ちの人がたまるからと、この席を嫌う人も多いようだが、脚を前に投げ出せる快適さには代えられないと思う。

写真の左側に写り込んでいる、非常口足下の白い出っ張りであるが、機種によってはこの出っ張りのせいで足下が大して広くないこともあるようだが、今回の787では充分な広さが確保されていた。思い切り脚を伸ばせば、この出っ張りに届くかなという程度である。
 

マハナコンタワー

バンコクではあまり観光などをする時間はなかったが、オープンしたばかりのマハナコンタワーには夜の空いた時間に行ってみた。BTSのチョンノンシー駅直結のこのタワーはバンコクでいちばん高い77階建て高層ビルで、ビルの最上部にある展望台は地上314m。スカイツリーの展望台が350mなので、かなりの高さだというのが分かるだろう。しかも、屋外で吹きさらしである。さすがにガラスの壁が周囲に張り巡らされてはいるが、人の背よりは低い程度のものである。

しかし、何よりも恐ろしいのは、この記事トップの画像にもある、高さ311mのスカイウォーク、なんと、この高さで床がガラス張り、ガラス越しにはるか眼下の町並みが見下ろせるのである。筆者もチャレンジして、ガラスの上に寝転んでポーズをとってみたが、後からそのときの写真を見てみると、顔が引きつっていた。
 

クアラルンプールへ

バンコクの次はクアラルンプールである。バンコクには４日ほど滞在したが、その間にマレーシア航空からMHupgradeに成功したというメールが来ていた。

早朝に出発する便なので、ホテルで朝食を取らずにタクシーで空港に移動、チェックインも保安検査も出国審査もあっという間だった。スワンナプーム国際空港はビジネスクラス利用でファストレーンが利用できるが、マイレージプログラムのエリートメンバーというだけでは利用できないので、MHupgrade様々である。といっても、この時間帯だとさすがに空港内も閑散としている。

そして、スワンナプームのキャセイパシフィック航空ラウンジ。マレーシア航空の指定ラウンジは Miracle Lounge だが、キャセイのラウンジの方がはるかによい。

ヌードルバーでワンタン麺と点心を食べ、キャセイデライト(ノンアルコールのカクテル)をバーカウンターで頼み、出発時刻までゆっくりと過ごすことができた。さあ、次は機内食だ。

羽田空港のカフェが閉店

羽田空港第１ターミナルの地下１階にあるカフェ・エディアール羽田空港店が、１月いっぱいで閉店することが決まった。エディアール(Hédiard)とはフランスの高級食材店で、パリの本店はマドレーヌ広場に位置し、建物自体は歴史的建造物ではないのだが、マドレーヌ寺院の目の前という立地や瀟洒な内装なども相まって、観光客にも人気の食料品店兼カフェであった。

日本ではどちらかというと紅茶屋さんというイメージが強いかもしれないが、パリではありとあらゆる食材を扱っており(生鮮野菜なんかもある)、筆者も以前はパリに行くたびに足を運んでいた。

ここ数年は経営者が何度か代わり、パリ本店は改装のために閉めたまま再オープンの兆しはなし、さらにはフランス国内の全ての店舗を閉店し、海外店舗も減ってゆくという悪いニュースばかりで、日本国内の店舗も次々と閉まっていた。

羽田空港店は京急の改札を出て真っ正面という立地の良さからか、それなりに人は入っていたように思うのだが、やはり、2019年1月31日で閉店すると発表されていた。
 

ガレットとクレープを

かつては西武百貨店の池袋店の地下にもカフェがあり、そこでよくガレットを食べたものだが、池袋が生活圏内でなくなってしまってからは足が遠のいていた。そして、池袋も閉店してしまったが、羽田空港の店も極々たまに利用していた。

なくなると言われると、やはり、再訪したくなるのが人の性というもので、午後便で羽田を出発する際に少し早めに空港まで行って、最後の食事をしてきた。

ブルターニュ風にメインのガレットとデザートのクレープを食べてきた。ガレットというのは crêpe salée 塩気のあるクレープとも言い、そば粉で作られていて、ハムやチーズ、タマゴなどが載っている。これをメインにして、デザートに小麦粉の甘いクレープ(日本でクレープと呼ばれているものとほぼ同じだが、手持ち用に巻いたりはしない)という組み合わせである。

本当であれば、シードルを飲みながら食べて、デザートにはカルバドスを合わせたいところなのだが、なにしろ、食後に飛行機に乗って、そこから仕事なので、アルコールは泣く泣く控えておいた。