monde

タグ: マニラ

  • Conradのぬいぐるみ

    Conradのぬいぐるみ

    コンラッドのテディベア

    ヒルトン系列のホテルであるコンラッドに宿泊すると、部屋には必ず小さなぬいぐるみが置かれている。お土産に持って帰ってもよいこのぬいぐるみは、たいていはテディベアでコレクターズアイテムにもなっているらしいのだが、タイとフィリピンのコンラッドではいかにも東南アジアらしい動物になっている。

    コンラッド・バンコクの象

     

    コンラッド・マニラの牛

    １つ目はコンラッド・バンコクのゾウ。記事トップの画像もコンラッド・バンコクのもので、ベッドの真ん中にゾウがちょこんといるのが分かるだろうか。まあ、タイなのでゾウというのは分かりやすい。

    ２枚目はコンラッド・マニラの牛である。部屋の中で撮ったのにいいものがなかったので(荷物がごちゃごちゃと写り込んでしまっていた)、ホテル１階にあるカフェに連れて出たときの写真である。

    さて、なぜ、マニラは牛なのか。これは正確には水牛なのであろう。フィリピンにはケソンプティという有名な水牛の乳を使ったチーズがあり、個人的にこういう熟成させないフレッシュチーズが苦手なので試したことはないが、フィリピンを代表する動物の１つなのであろう。

    筆者のコレクションには確か香港でもらってきたクマもいるはずなのだが、この記事を書くに当たって探してみたが行方不明である。こういったぬいぐるみは家に持って帰ると、たいていは子どものおもちゃとなるので、おもちゃ箱のどこかに潜んでいるのだろう。

    それ以外のコンラッドも多くはクマのようで、少しコレクター魂が疼いた。次回の出張はコンラッドにしてみようかと、今年行く可能性のあるシンガポールやらニューヨークやらを見てみたが、余りの高さにとてもではないがコンラッドなどには泊まれない。テディベア目当てで最初の一泊だけコンラッドにして、その後はヒルトンなりダブルツリーに移動するという手も考えてはみたが、どうせ子どものおもちゃかと思うと馬鹿馬鹿しくなってきた。

  • 三都めぐり マニラ

    三都めぐり マニラ

    クアラルンプールからマニラへ

    バンコクからは遠回りとなるが、まずクアラルンプールへ向かい、トランジットでマニラへ行く。すべてマレーシア航空便だ。KUL – MNL間を確実にマレーシア航空便にするために(=フィリピン航空運行のコードシェア便を避けるために)、クアラルンプールを正午過ぎには出発しないといけないので、バンコクからは早朝便となり、機内食はさすがにパスした(そもそも、搭乗した時点で満腹だったのだが)。

    KLIAのMH機

    写真はクアラルンプール国際空港のコンタクトピアに駐機中のマレーシア航空B737。バンコクから乗ってきたのも同型機だ。東南アジアなどの短・中距離路線でB737使用の場合、マレーシア航空便はサテライトではなく、コンタクトピア発着になる。
     

    機内食はフルーツミールに

    バンコクからだと時計が１時間進むのだが、それでもまだ朝の内にクアラルンプールに到着し、マニラ行きまでは約３時間。マレーシアに入国しても空港から出るほどの時間はないので、そのまま空港内に滞在。やることといえば、ゴールデンラウンジに行くことぐらいしかない。もちろんのこと、ファーストクラス・ラウンジでしっかりとコースの食事をいただく。

    フルーツミールの機内食

    こうなることは最初から分かっていたので、マニラ行きの機内食はあらかじめフルーツミールを頼んでおいた。さすがは南国のエアラインだけのことはあって、フルーツの種類も豊富で美味しい。日本で買う超高級フルーツのような強烈な甘さはないが、自然な甘味でこれぐらいの方が量をたくさん食べるには適している。まあ、それにしても多すぎるのだが。

    機内食で特別職を頼むと、中にはアレルギーが原因でオーダーしている人もいるから、コンタミネーションを避けるため、特別食は名前と中身を確認して最初にサーブされる。これはビジネスクラスでもエコノミークラスでも同じだが、まさか、食べ過ぎが原因でフルーツミールだとは思ってもいまい。少し気が引ける。
     

    マニラから戻る

    マニラ滞在はいつもは強行日程になることが多いのだが、今回は少し長めの５泊で、日曜にはCity of Dreamsというカジノ施設にも行くことができた。カジノには全く興味などないのだが、併設されているショッピングモールに用事があったのだ。といっても、規模はかなり小さいものであるが。

    この記事トップの画像はCODで撮ったチャイニーズ・ニュー・イヤーの飾り付け。今年は豚年。日本だとイノシシ年だが、中国では明確に豚年なのだ。漢字で書くと「猪」だが、西遊記に出てくる「猪八戒」が豚であるように、「猪」の文字は豚を表している。

    クアラルンプールの夜景

    マニラからの帰りは夜便で、着陸の少し前にクアラルンプール市内を見渡すことができた。写真の右上、やや中央寄りの２つ尖っている明かりがペトロナス・ツインタワーである。

  • 東南アジア三都物語

    東南アジア三都物語

    バンコク クアラルンプール マニラ

    今年は１月中にバンコク、クアラルンプール、マニラに行き、３月にはもう一度バンコクとクアラルンプールに行かないといけない。かなり予定が立て込んでいるが、その代わり、例年ならこの時期に入るはずのシンガポール行きがない。

    もちろん、日本から単純に５往復してもいいのだが、そして、そんなときのために少しでも楽できるようにJGCに入ったのだが、日程的に非常に接近していることもあって、色々と組み合わせてみたのだが、夜行便だらけになったり、日本に帰ってきたその足で出発などということになりそうであった。

    そこで１月の行き先を組み合わせ、さらに３月分も組み込んで航空券を手配する方向で日程を調整した。
     

    海外発券との組み合わせ

    最終的に発券した内容は以下の通りである。すべて往復チケット。

    1. 東京 – バンコク JAL エコノミー
    2. バンコク – クアラルンプール MH エコノミー
    3. クアラルンプール – マニラ MH ビジネス
    4. クアラルンプール – 東京 – 沖縄 JAL プレミアムエコノミー

    ラウンジ利用などの便を考えて全てワンワールド便にしたが、予約クラスの関係でバンコク – クアラルンプール間はマイル積算対象外である。４番のクアラルンプール発券は成田までではなく、無駄に沖縄まで買っていて、ここが唯一の修行らしきところである。

    実際の登場順は以下の通り。かっこ内は上記発券の番号である。

    • 東京 – バンコク (1)
    • バンコク – クアラルンプール (2)
    • クアラルンプール – マニラ (3)
    • マニラ – クアラルンプール (3)
    • クアラルンプール – 東京 (4)
    • 東京 – 沖縄 (4)
    • 沖縄 – 東京 – クアラルンプール (4)
    • クアラルンプール – バンコク (2)
    • バンコク – 東京 (1)

    まず、東京からバンコクに行き、そこからクアラルンプールへ移動。クアラルンプールをハブにしてマニラと東京にそれぞれ往復してから、バンコク経由で東京に戻るという経路だ。ただし、実際にはクアラルンプールから東京に着いた後、沖縄に向かうまでの間は２ヶ月ほど空いている。
     

    獲得予定のFOP

    FOP単価は気にしないといった側から、国際線航空券に含まれる国内区間という積算率の高いものを組み合わせるなど、未練はたらたらである。獲得予定のFOPを列挙しておこう。

    1. 予約クラス S : 5,104FOP
    2. N : 対象外
    3. Z : 3,862FOP
    4. E / Y : 15,550FOP

    合計で24,516FOP。これにJALカードの初回搭乗ボーナスを足せば、ほぼクリスタル確定である。BKK – KULもビジネスクラスにしておけば、更に1,800FOP程上積みできたが、予約をした時点ではなぜか安い運賃が出てこなかった。